• Flange e scartamenti in accordo a EN 1092-2 e EN 558 (serie 14 e serie 15).
• Tenuta principale ottenuta per compressione del cuneo gommato.
• Tenuta secondaria sull’albero di manovra tramite OR alloggiati in bussola di metallo esente corrosione.
• Corpo e coperchio rivestiti internamente ed esternamente con strato epossidico termoindurente anticorrosione di alta qualità e spessore minimo 250 micron.
• Marcatura secondo la norma EN 19.
• Manovra manuale tramite volantino (DN 450 - 900), o con riduttore di sforzo (a scelta solo su DN 500 -1000).
• Versione con azionamento elettrico (standard AUMA) a richiesta.

MATERIALI:

Corpo e coperchio:
Ghisa sferoidale EN-GJS-500-7/EN1563 (corrispondente a DIN GGG50)

Stelo di manovra:
Acciaio inossidabile 1.4021 (corrispondente a AISI 420)

Cuneo:
Ghisa sferoidale EN-GJS-500-7/EN1563 (corrispondente a DIN GGG50) vulcanizzato con gomma EPDM

Madrevite:
Ottone UNI CuZn40Pb2 (OT.58)

Bulloneria:
Acciaio inossidabile A2-70 EN ISO 3506

O-Ring, guarnizione corpo/coperchio e cappuccio parapolvere:
Gomma EPDM

TABELLA MISURE DISPONIBILI:

I materiali costituenti il prodotto (i metalli, le gomme, le plastiche e i rivestimenti) sono stati selezionati con particolare attenzione agli aspetti igienico-sanitari. Prove di cessione e composizione presso laboratori indipendenti ne hanno attestato la conformità ai requisiti di legge per i prodotti a contatto con acqua potabile – D.M.174:2004.