• Modello lug per il montaggio su collegamenti flangiati, mediante corpo a corona con fori filettati.
• Realizzata in accordo alla norma EN 1074 e certificata in accordo a modulo H – direttiva 97/23/CE (PED).
• Corpo rivestito integralmente con strato epossidico termoindurente anticorrosione di alta qualità e spessore minimo 250 micron.
• Scartamento ridotto secondo la norma EN 558-1, serie 20.
• Sistema d’intercettazione del flusso privo di sedi in rilievo sul corpo valvola che restringono la sezione di passaggio.
• Tenuta sul corpo per mezzo di manicotto passante (e sostituibile fino al DN300) in gomma integralmente vulcanizzata su anima d’alluminio.
• Dal DN350 costruzione ad albero unico passante ed imperniato nel disco.
• Boccole antifrizione in materiale autolubrificante, sede d’alloggiamento delle tenute secondarie tramite O-Ring.
• Equipaggiamento standard: con leva di manovra per DN≤ 200 con riduttore di sforzo e volantino per DN>200.
• Possibili accoppiamenti con asta di manovra per installazione sottosuolo, attuatore elettrico e pneumatico.
• Per DN≥700 versione tipo U, a doppia flangia integrata nel corpo e fori filettati.

MATERIALI:

TABELLA MISURE DISPONIBILI:

I materiali costituenti il prodotto (i metalli, le gomme, le plastiche e i rivestimenti) sono stati selezionati con particolare attenzione agli aspetti igienico-sanitari. Prove di cessione e composizione presso laboratori indipendenti ne hanno attestato la conformità ai requisiti di legge per i prodotti a contatto con acqua potabile – D.M.174:2004.